Het Havenbedrijf Rotterdam en Milieudefensie willen dat de zeescheepvaart de CO2-uitstoot drastisch verlaagt: met 30 procent in 2020 en richting 80 procent in 2050 ten opzichte van 1990. Dat kan door CO2-reductie onderdeel te maken van de Environmental Ship Index (ESI), zoals het Havenbedrijf dan ook van plan is zelf in te voeren.

Milieudefensie en het Havenbedrijf doen de oproep in aanloop naar de internationale klimaatconferentie in december in Kopenhagen. Hans Smits, president-directeur van het Havenbedrijf: "De scheepvaart is niet meegenomen in het Kyoto Protocol. Maar juist in een sector die per definitie internationaal is, moet je internationaal afspraken maken." Frank Köhler, directeur Milieudefensie: "Deze sector is mondiaal verantwoordelijk voor 3 procent van de CO2-uitstoot, en zonder maatregelen zal dit aandeel verder toenemen."

Een reductie met 80 procent in 2050 is volgens wetenschappers nodig om de opwarming van de aarde te beperken tot 2 graden, de internationaal aanvaarde bovengrens. Transport over water is energie-efficiënter dan over land of door de lucht. In die zin is het duurzaam. Daarnaast zullen de komende decennia naar verwachting steeds meer goederen over water vervoerd worden. Er is dan ook alle reden om in te zetten op een forse CO2-reductie in de scheepvaart.

Lees verder op EnergieGids.nl.